特斯拉回应老车主未收到FSD推送 硬件限度激发争

2月25日上午，特斯拉开端分批次推送“准”FSD软件更新，但很多老车主对此表现不满。当世界午，多位特斯拉老车主在公然渠道埋怨称，作为2019年最早购置FSD的老车主，在此次软件更新中却不收到推送信息，此中包含新浪微博CEO王高飞。2019年，特斯拉向海内用户倾销智能驾驶软件产物，推出了搭载HW 3.0的Model 3跟Model Y，车主能够付费选装FSD功效。事先这只是一个“期货”，仅供给主动停车、车道坚持等基本帮助功效。但是，这些老车主等候了六年，却未能第一批收到软件更新推送。2月26日，特斯拉官方客服职员说明称，以后FSD智能帮助驾驶只适配HW4.0的局部车型，其余版本硬件临时不支撑。特斯拉工程师正在一直论证跟测试，争夺尽早适配更多车辆设置。公然材料表现，HW4.0于2023年10月推出，算力是HW3.0的五倍。FSD是特斯拉自立研发的主动驾驶体系，作为智驾范畴的当先者，特斯拉的计划备受等待，但也多次推迟。2021年，特斯拉正式宣布了FSD Beta版，2024年3月尾向美国局部用户推送FSD V12版本。因为法例限度，特斯拉FSD迟迟未在中国市场落地。2024年7月，特斯拉CEO马斯克在财报德律风会上提到，将在欧洲跟中国请求羁系同意，以启用监视下的FSD，估计2024年岁尾前取得同意。2024年9月，特斯拉团队发布，估计2025年一季度FSD将在中国推出，但仍有待羁系同意。现实上，本次特斯拉推送的软件更新并非FSD的“完整体”，更像是都会NOA（领航帮助驾驶），支撑车辆在通行受控途径跟都会途径上应用Autopilot主动帮助驾驶。车辆会依据导航线线领导车辆驶出匝道跟穿插口，在路口辨认交通讯号灯停止直行、左转、右转、失落优等举措，并依据速率跟道路主动停止变道举措。特斯拉中国官网已将底本宣扬的“完整主动驾驶才能”改为“FSD智能帮助驾驶功效”，该功效声称将来车辆将可能在驾驶员少少干涉的情形下实现绝年夜少数驾驶义务，官网售价为6.4万元。特斯拉都会NOA功效的高售价激发了市场质疑。比拟之下，华为ADS高阶功效包尺度价钱为一次性购置3.6万元，包含城区智驾领航帮助、城区车道巡航帮助加强、代客停车帮助等功效，且常常有优惠运动，如2025年上半年一次性买断价钱为3万元。特斯拉客服职员表现，对曾经购置了FSD功效但未收到推送的车主，特斯拉方面不支撑退款。